雷沃重工王桂民新常态下要有更理性的态度武汉

雷沃重工王桂民：新常态下要有更理性的态度

河北钢铁集团与德高控股集团日前在京举行股权合作签约仪式，河北钢铁对瑞士德高国际贸易控股公司(以下简称德高公司)增持股权至51%。这是迄今为止我国钢铁企业首次收购国际成熟商业网络，这种模式被业内称为“借船出海”。

就在不久前，河北省政府刚刚印发了《河北省钢铁水泥玻璃等优势产业过剩产能境外转移工作推进方案》(以下简称《方案》)，明确到2017年全省转移境外钢铁产能500万吨，到2023年转移境外钢铁产能2000万吨。此次河北钢铁与德高公司的“联姻”，与河北省谋求产能“出海”的初衷不谋而合。

业内专家指出，海外转移产能只是开始，在转移产能的同时发展高端替代品种，才是钢铁行业化解过剩、结构调整的应有之义。

重点推进 开辟“出海”绿色通道

《方案》明确，以东南亚、非洲和西亚国家为重点，鼓励省内钢铁企业将境外矿产资源开发与境外资源深加工相结合，在矿产资源丰富地区开发矿产资源，投资建设钢铁生产加工基地，延长冶炼及加工产业链条，扩大钢铁销售贸易。

在过剩产能海外转移过程中，重点强化项目推进。推进一批在建项目尽快投产，重点加快已开工建设项目的建设进度，完善配套条件和资金落实，确保项目顺利投产。例如，邢台德龙钢铁公司与泰国Permsin钢铁公司等3家企业合资在泰国安美德市工业园建设年产60万吨热轧窄带钢项目，抓紧工程建设实施和配套资金落实，争取2015年底前建成投产。河北文丰实业集团在智利投资设立全资子公司圣铁矿业有限公司开发建设阿塔卡玛大区黑熊铁矿项目，加快基础设施建设和完善配套条件，一期日选5000吨铁矿石，年产150万吨铁精粉项目，争取2015年建成投产，二期项目2016年开工建设。

同时，推进一批在谈项目尽快落地。河北钢铁集团和中非基金与南非工业发展公司合资建设年产500万吨钢铁及轧材项目，利用河北钢铁收购南非PMC矿业公司39%股权每年收益所取的部分铁矿石资源就地建设钢铁厂，争取2015年实现项目开工建设，一期300万吨产能争取在2017年底前实现投产，二期200万吨产能争取在2019年底前投产。河北钢铁集团收购卢森堡德高国际贸易公司51.4%股权项目，尽快组织进行财务、法律尽职调查，争取2015年完成全部审批手续，并完成项目交割，进一步拓展全球钢铁贸易营销网络，扩大国际化经营发展。

此外，还要推动一批谋划项目前期工作。以唐山、邯郸、石家庄、邢台市为主，以河北钢铁集团为龙头，带动津西钢铁集团、唐山港陆钢铁公司、唐山燕山钢铁公司、新兴铸管股份公司和武安裕华钢铁公司等省内条件较好的企业，积极谋划境外投资钢铁项目。以东南亚、非洲国家为重点区域，加快考察研究西亚及中东欧地区投资环境和市场，组织谋划一批侧重并购和绿地投资方式的项目到这些地区国家投资改建现有钢铁企业或新建生产企业，争取实现转移钢铁产能1500万吨以上。

为使企业更高效地“走出去”，河北省还出台了多项保障措施。一方面，加强对企业“走出去”的国别研究、政策对比研究，提出切合全省实际、具有可操作性的政策建议;制定鼓励企业境外投资的相关政策措施，利用相关专项资金，对转移过剩产能的企业给予支持和奖励。另一方面，对境外投资项目核准备案、企业设立、外汇、设备和产品出口通关等各环节开设审批绿色通道，最大限度地简化审批事项和流程，提高审批效率。值得一提的是，河北省还承诺争取金融资金支持，建立良好的银企对接机制，定期组织有境外投资意向企业与银行开展对接交流;金融机构则要努力提高信贷额度，创新金融产品、改进融资方式，加大对企业“走出去”的支持力度，在贷款条件和利率上给予倾斜和优惠。

借船出海 河北钢铁先人一步

河北钢铁董事长于勇在签约仪式上表示，面对国内、国际经济发展新趋势和行业发展的“新常态”，河北钢铁将更加注重国内、国际两个市场的资源配置和优化;更加注重产品、服务在国际市场上的份额，和成熟、高效的国际化商业机制;更加注重自身产业链条向国际化平台的延伸与拓展;更加注重寻求与成熟国际战略伙伴的密切对接与合作。德高集团董事长布鲁诺·鲍尔夫认为，德高35年来的商业模式一直建立在和需要拓展国际市场的强大工业伙伴联盟的基础之上，此次股权合作对各方都是成功面对未来的“理想配方”。

公开资料显示，成立于1979年的德高公司是德高集团的重要子公司，也是世界上最大的独立钢铁贸易商，年销售钢材及原材料约2200万吨，在120多个国家从事贸易活动，为全球4.3万多家客户提供服务。控股德高公司后，河北钢铁将充分利用后者在国际钢铁和资源贸易领域的优势、良好的国际市场声誉以及成熟的国际化运营管理经验，尽快形成集团效益和国际市场竞争优势。

众所周知，河北钢铁是中国最大、世界第二大钢铁企业，由原唐钢集团和邯钢集团联合组建而成，目前年产钢约4600万吨，尽管产能规模国内无人企及，但其市场地位一直受到宝钢、武钢等优势企业的强力挑战。在国内钢铁市场竞争白热化的情况下，河北钢铁近年来不断加快国际化发展步伐，已在加拿大、澳大利亚、新加坡、南非等国拥有子公司或合资公司。此番联姻德高公司，也是河北钢铁国际化战略中的一枚重要棋子，其“借船出海”的国际化战略理念彰显无遗。

高端替代 海外转移应有之义

河北是中国最大钢铁生产省份，全省钢铁年产能约2亿吨，占全国的四分之一;同时河北省也是全国雾霾天气的重灾区。海外转移产能，不仅是治理大气污染的必然选择，也是河北钢铁行业结构调整和转型升级的迫切需要。从更深远的意义来看，向海外转移产能，也是整个钢铁行业化解过剩产能的一条捷径，不仅能够更加贴近原料产地，降低运输成本，而且可以降低中国企业遭遇反倾销等国际贸易保护主义的概率。

国家海关总署新闻发言人郑跃声曾表示，由于国内市场需求不振，钢材出口成为了化解产能过剩的一个重要渠道。随着国际市场的不断复苏，以及国内消化产能过剩政策的逐步落实，我国钢材出口情况也在发生相应变化。中钢协预计，今年钢材出口将突破8000万吨，达历史最高水平，约占全国粗钢总产量的十分之一。

然而，在我国钢材出口高速增长的同时，国外针对中国的贸易保护主义之风也越刮越大。宝钢、武钢、河北钢铁等大型钢企纷纷中招。

“在海外转移过剩产能的同时，钢铁企业能否借势发展高端钢材品种，将成为决定‘走出去’成败的关键因素。”一位业内专家直言，如果国内钢铁企业仅仅是把过剩产能转移出去，而没有用更先进的产能和产品替代它，这种产能转移的意义几近苍白。可以预见，未来中国重振钢铁出口市场的途径只能是产品升级和技术创新。

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